Машины тавиур нь аливаа механик тоног төхөөрөмжийн гол суурь бүрэлдэхүүн хэсэг болж үйлчилдэг бөгөөд угсралтын үйл явц нь бүтцийн хатуулаг, геометрийн нарийвчлал, урт хугацааны динамик тогтвортой байдлыг тодорхойлдог чухал алхам юм. Энгийн боолттой угсралтаас хол, нарийвчлалтай машины тавиурыг барих нь олон үе шаттай системийн инженерчлэлийн сорилт юм. Анхны лавлагаанаас эхлээд эцсийн функциональ тохируулга хүртэлх алхам бүр нь нарийн төвөгтэй үйл ажиллагааны ачааллын дор тавиур тогтвортой ажиллагааг хангахын тулд олон хувьсагчийн синергетик хяналтыг шаарддаг.
Суурь ажил: Анхны лавлагаа ба түвшин тогтоох
Угсрах үйл явц нь абсолют лавлах хавтгайг тогтоохоос эхэлдэг. Үүнийг ихэвчлэн өндөр нарийвчлалтай боржин чулуун гадаргуугийн хавтан эсвэл лазер трекерийг дэлхийн жишиг болгон ашигладаг. Машины суурийг эхлээд тулгуурын тэгшлэх шаантаг (хаалттай блок) ашиглан тэгшилдэг. Эдгээр тулгуурыг тохируулахын тулд электрон түвшин гэх мэт тусгай хэмжих хэрэгслийг ашиглан орны чиглүүлэгч гадаргуу болон лавлах хавтгайн хоорондох параллелизмын алдааг хамгийн бага байлгах хүртэл ашигладаг.
Маш том орны хувьд үе шаттайгаар тэгшлэх стратеги ашигладаг: төвийн тулгуур цэгүүдийг эхлээд бэхэлдэг бөгөөд тэгшлэх ажил нь төгсгөл рүүгээ гадагшаа явдаг. Бүрэлдэхүүн хэсгийн өөрийн жингээс болж дунд хэсэгт унжих эсвэл ирмэг дээр гажуудал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд залгуурын заагч ашиглан чиглүүлэгчийн шулуун байдлыг тасралтгүй хянах нь чухал юм. Мөн тулгуурын шаантагны материалд анхаарлаа хандуулдаг; цутгамал төмрийг ихэвчлэн машины орны дулааны тэлэлтийн коэффициенттэй төстэй байдлаар сонгодог бол нийлмэл дэвсгэрийг чичиргээнд мэдрэмтгий хэрэглээнд маш сайн чийгшүүлэх шинж чанартай тул ашигладаг. Холбоо барих гадаргуу дээрх тусгай таталтын эсрэг тосолгооны нимгэн хальс нь үрэлтийн хөндлөнгийн оролцоог багасгаж, урт хугацааны тунах үе шатанд бичил гулсалтаас сэргийлдэг.
Нарийвчлалтай интеграци: Хөтөчийн системийг угсрах
Чиглүүлэгч замын систем нь шугаман хөдөлгөөнийг хариуцдаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд угсралтын нарийвчлал нь тоног төхөөрөмжийн боловсруулалтын чанараас шууд хамааралтай байдаг. Байршуулах зүүгээр урьдчилан бэхэлсний дараа чиглүүлэгч замыг хавчаараар бэхэлж, даралтын хавтанг ашиглан урьдчилан чангалах хүчийг нямбай хэрэглэнэ. Урьдчилан чангалах үйл явц нь "жигд бөгөөд дэвшилтэт" зарчмыг баримтлах ёстой: боолтыг чиглүүлэгч замын төвөөс гадагш аажмаар чангалж, дизайны тодорхойлолт хангагдах хүртэл тойрог бүрт зөвхөн хэсэгчилсэн эргүүлэх хүчийг хэрэглэнэ. Энэхүү хатуу үйл явц нь чиглүүлэгч замын нугаралтыг үүсгэж болзошгүй орон нутгийн стрессийн концентрацийг саатуулдаг.
Гулсагч блокууд болон чиглүүлэгч замын хоорондох зайг тохируулах нь чухал сорилт юм. Үүнийг мэдрэгч хэмжигч болон залгуурын заагчийн хэмжилтийн хосолсон аргаар гүйцэтгэдэг. Янз бүрийн зузаантай мэдрэгч хэмжигчийг оруулж, үүссэн гулсагчийн шилжилтийг залгуурын заагчаар хэмжсэнээр зай-шилжилтийн муруй үүсдэг. Энэхүү өгөгдөл нь гулсагч талын хазгай зүү эсвэл шаантаг блокуудын бичил тохируулгыг чиглүүлж, зайны жигд тархалтыг баталгаажуулдаг. Хэт нарийвчлалтай орны хувьд үрэлтийн коэффициентийг бууруулж, хөдөлгөөний жигд байдлыг сайжруулахын тулд чиглүүлэгч замын гадаргуу дээр нано-тосолгооны хальс түрхэж болно.
Хатуу холболт: Шпинделийн толгойноос орон дээр
Эргүүлийн толгой хэсэг, цахилгаан гаралтын гол хэсэг болон машины тавиурын хоорондох холболт нь хатуу ачааллын дамжуулалт болон чичиргээний тусгаарлалтын нарийн тэнцвэрийг шаарддаг. Холбогдох гадаргуугийн цэвэр байдал хамгийн чухал; холбоо барих хэсгүүдийг бүх бохирдлыг арилгахын тулд тусгай цэвэрлэгээний бодисоор сайтар арчиж, дараа нь холбоо барих хатуулгийг нэмэгдүүлэхийн тулд тусгай аналитик зэрэглэлийн силикон тосны нимгэн давхаргыг түрхэх шаардлагатай.
Боолтыг чангалах дараалал нь чухал юм. Ихэвчлэн "төвөөс гадагшаа тэлэх" тэгш хэмтэй хэв маягийг ашигладаг. Төвийн бүс дэх боолтыг эхлээд урьдчилан чангалж, дараалал нь гадагшаа цацруулдаг. Чангалах тойрог бүрийн дараа стресс тайлах хугацааг тооцох ёстой. Чухал бэхэлгээний хувьд хэт авианы боолт урьдчилан ачаалах мэдрэгчийг ашиглан тэнхлэгийн хүчийг бодит цаг хугацаанд хянаж, бүх боолт дээрх стрессийн жигд тархалтыг хангаж, хүсээгүй чичиргээг өдөөж болзошгүй орон нутгийн сулралаас сэргийлдэг.
Холболтын дараа модаль шинжилгээ хийдэг. Өдөөгч нь толгойн хэсэг дээр тодорхой давтамжтайгаар чичиргээ үүсгэдэг бөгөөд хурдатгал хэмжигч нь машины орон дээр хариу дохиог цуглуулдаг. Энэ нь суурийн резонансын давтамж нь системийн ажиллах давтамжийн хүрээнээс хангалттай салгагдсан болохыг баталж байна. Хэрэв резонансын эрсдэл илэрсэн бол бууруулах арга хэмжээ нь чичиргээний дамжуулалтын замыг оновчтой болгохын тулд интерфэйс дээр намсгагч жийргэвч суурилуулах эсвэл боолт урьдчилан ачааллыг нарийн тохируулах явдал юм.
Геометрийн нарийвчлалын эцсийн баталгаажуулалт ба нөхөн төлбөр
Угсарсны дараа машины тавцан нь цогц геометрийн эцсийн шалгалтанд хамрагдах ёстой. Лазер интерферометр нь шулуун байдлыг хэмжиж, толин тусгалыг ашиглан чиглүүлэгч замын уртаас бага зэрэг хазайлтыг нэмэгдүүлдэг. Электрон түвшний систем нь гадаргуугийн зураглалыг гаргаж, олон хэмжилтийн цэгээс 3 хэмжээст профайл үүсгэдэг. Автоколлиматор нь нарийвчлалтай призмээс ойсон гэрлийн цэгийн шилжилтийг шинжлэх замаар перпендикуляр байдлыг шалгадаг.
Хүлцэх хэмжээнээс хэтэрсэн аливаа хазайлтыг нарийн нөхөн төлбөр шаарддаг. Чиглүүлэгч зам дээрх орон нутгийн шулуун байдлын алдааны хувьд тулгуурын шаантаг гадаргууг гараар хусах замаар засч болно. Өндөр цэгүүдэд хөгжүүлэгч бодис түрхэж, хөдөлж буй гулсагчаас үүсэх үрэлт нь холбоо барих хэв маягийг илчилдэг. Онолын контурыг аажмаар олж авахын тулд өндөр цэгүүдийг нямбай хусдаг. Хусах нь практик биш том орны хувьд гидравлик нөхөн төлбөрийн технологийг ашиглаж болно. Жижиг гидравлик цилиндрийг тулгуурын шаантагт нэгтгэсэн бөгөөд тосны даралтыг өөрчлөх замаар шаантагны зузааныг эвдэхгүй тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь физик материалыг зайлуулахгүйгээр нарийвчлалд хүрдэг.
Ачаа буулгасан болон ачсан төхөөрөмжийг ашиглалтад оруулах
Эцсийн үе шатууд нь ашиглалтад оруулахтай холбоотой. Ачаалалгүй дибаг хийх үе шатанд тавцан нь симуляцийн нөхцөлд ажилладаг бол хэт улаан туяаны дулааны камер нь толгойн температурын муруйг хянаж, хөргөлтийн сувгийн оновчтой болгохын тулд орон нутгийн халуун цэгүүдийг тогтоодог. Эргэлтийн моментийн мэдрэгч нь моторын гаралтын хэлбэлзлийг хянаж, хөтчийн гинжин зайг тохируулах боломжийг олгодог. Ачаалалтай дибаг хийх үе шат нь зүсэх хүчийг аажмаар нэмэгдүүлж, тавцангийн чичиргээний спектр болон боловсруулсан гадаргуугийн өнгөлгөөний чанарыг ажиглаж, бодит ертөнцийн стрессийн дор бүтцийн хатуулаг нь дизайны үзүүлэлттэй нийцэж байгааг баталгаажуулдаг.
Машины тавиурын эд анги угсрах нь олон үе шаттай, нарийвчлалтай хяналттай процессуудын системчилсэн нэгдэл юм. Угсралтын протокол, динамик нөхөн олговрын механизм, нарийн баталгаажуулалтыг чанд баримталснаар ZHHIMG нь машины тавиурын нарийн төвөгтэй ачааллын дор микрон түвшний нарийвчлалыг хадгалахыг баталгаажуулж, дэлхийн хэмжээний тоног төхөөрөмжийн ажиллагааны бат бөх суурийг бий болгодог. Ухаалаг илрүүлэлт болон өөрөө дасан зохицох тохируулгын технологиуд үргэлжлэн хөгжихийн хэрээр ирээдүйн машины тавиурын угсралт улам бүр урьдчилан таамаглах, бие даасан оновчтой болж, механик үйлдвэрлэлийг нарийвчлалын шинэ горимд түлхэх болно.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 11-р сарын 14